駐車＆駐輪も不便だった狭いアパート暮らしから、中古住宅を色々探した。
家はもちろん、庭、ガレージ付が気に入って購入した、念願の一戸建て！
2000.8
普通セダン1台が余裕で入るガレージ（元は個人タクシー宅）
天井が低いので、バイク4台だけ入ったガレージ
実働デスペラード＆事故った部品取り 過去バイクのGF＆部品取り
2000.11
部品＆小物整理のメタルラックに加え、スチールラックなど、
少しずつガレージ内を整理し始める
2000.12
不動GF250と部品取りバイクなどは、ガレージ奥に追いやり、
ガレージ入ることのできない、パジェロは外・・・
広いガレージはデスペラード専用状態
ガーデンテーブル＆イスなども備え、ガレージライフを目指すが、
冬期間は、寒くてジッとしてられないのだった ｗ
壁面に飛び出たボルトを利用して、吊り棚なども設置した
・・・すっかり＜SUZUKI＞バイク専用ガレージと化す・・・
オールラウンダーのマイカー1台に趣味のバイク1台、マイホーム＆ガレージを手に入れ、
十分なハズだったのだが、何か物足りない・・・
オープン・スポーツ車をガレージに入れたい！
憧れだったクルマが欲しい・・・
そこから、ガレージは大きく変化していった・・・
2001.6
ついにガレージに収まった念願の＜SUZUKI＞カプチーノ！ まだノーマル状態
・・・でも、ガレージ内は全て＜SUZUKI＞の車両だ・・・ｗ
両側にラックがあり、倒れたらクルマがキケンな状態・・・
バイクとクルマは“縦列駐車”で、入れ替えるレイアウト
2002.7
ガレージ内で、缶スプレーを使いボンネットをDIY塗装し、変貌したカプチーノ
ラックなどの収納も片側の壁に集中させて、レイアウト変更
車庫スペースの壁面も、白ペンキを塗って、明るくなった
2003.2
車庫スペースに全てが集中
ラックや吊り棚も更に増えて、工作作業するにも、狭くなってきた
シャッターに下手な“落書き”してサーキット・ピット気分・・・ｗ
車庫スペースの他に、住居スペースの“軒下”がすべて使える我が家
床は、土がむき出しのままの奥スペースには、部品取り車と過去バイク3台
図体がデカくて重い、
アメリカンのデスペラードを
とり回すには、狭いガレージ内・・・
バイクと一緒で完全に趣味車・・・
冬タイヤも無いから、雪の季節は
外へ一歩も出ないカプチーノ・・・
2003.6
2代目デスペラード（シルバー）は、1代目のブラック外装を装備
ラックに収まる余ったデスペラードの予備パーツ・・・使うのか？
わざわざ部品取り用にもう1台
GF250を揃えて、
復活を待つGF250
・・・いつ？？
ホントにまた直して乗るのか？？
2003.9
着々とモノが増えるガレージ内。
片側に全てをまとめるが、ドアを開けるスペースも少なく、
工作テーブルがクルマに近くて、作業スペースが狭い・・・
2003.10
イスは、廃車にされた2代目パジェロのリアシート
クルマ＆バイクのケミカル類のラックと庭・畑の道具が、
ガレージの前方ラックにあり、ちょっと格好悪いかな・・・
2003.11
バイクとクルマを入れ替えせずに、出し入れできるレイアウトに変更
ラックとバイクに挟まれ、クルマの抜けるスペースは狭いため、
バイクのサイドスタンド下に、ブロックを置き、両車が接触しないようにした
工作テーブル前は広くなったが、イスのスペースが狭くなった
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