| 11月10日（sat）【晴れ】 |
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夏が9月まで続き、10月で一気に秋。そして11月も寒波が押し寄せ、秋のツーリングを楽しむ間もなく冬の足音・・・
庭の千島桜はすっかり落葉し、モミジとシャラ、ツツジ、プチチェリーが紅葉。 漬物用の大根とカブも干して、すっかり冬支度だけど、まだバイク乗る気満々。 でも、そろそろ冬眠の準備だけはしとかんと・・・ まずは全車、ガソリン満タンにしとくべか〜 と、もう今期の出番は終了のCB125を出した。 
▲近所にある八紘学園の農産物直売所から見える風景。 畑のトウキビが刈り取られると、鉄塔の向こうに冠雪の山が見えます。 自宅には夕張岳方向に窓が無いから見えないが、ここからは見えるんです。 今日は札幌でも最高気温8度・・・バイクで夕張は寒くてムリだべな・・・ 
ガソリン入れたついでに、グルッとご近所を走る
ここも八紘学園の一角で、古いサイロがある スケッチなんかするには良い場所だ いつになったら絵を描くことを再開するやら・・・ 今月末、いよいよ近所に両親が引っ越しする。その準備も色々あるのだが、もうすぐバイクも乗り収め。 午後から、GSXでチョロッと散歩ツーリングに出ることにした。 
清田区から仁別を通るウラルートも久々 現国道を外れ、ひっそりと秋色に染まる仁別 畑の収穫も終わって、静かに冬を待つ風景だ 旧松島駅逓所 北海道各地に設置された駅逓の一つで、132年経った今も明治初期の姿を残している。 駅逓とは、交通が不便な地に駅舎や人馬などを備え、宿泊もできた施設で、明治の北海道開拓と共に駅逓が造られた。 島松駅逓は、明治6年（1873）12月、函館ー札幌間の札幌本道の開通に伴って、島松川の右岸に設置され、勇払場所総支配人の山田文右衛門が明治8年まで初代取扱人を勤め、2代目は山口安五郎が勤めた。 その後、明治10年（1877）に、中山久蔵が請人となって鶴谷新次郎が駅逓取扱人となる。そして明治17年（1884）8月から島松駅逓が廃止されるまで、中山久蔵が取扱人となって駅逓の業務が行われた。 現在の建物は明治6〜13年（1873-1880）に建てられた木造平屋建て。中山久蔵宅と客室、14年に造築された行在所で構成され、その後も小規模の改修が行われた。 
132年余り経っていても、手入れされていれば木造建物も立派に残るものだね。 旧松島駅逓所の木々は、まだ落葉せずに紅葉が残っていた。 中山久蔵とクラーク博士の記念碑の後にあるモミジは、今年も3色に染まってる。 
試験水田を赤く染める落葉・・・カメラやスマホで写真撮りに立ち寄る人の姿も 
駅逓所の裏手には、明治天皇も立ち寄ったとされる記念碑などもあり、木々に囲まれ落ち着く空間が広がる。 ハス池や庭園が残り、木々の紅葉もキレイなのだが、写真を撮る間にも、風に葉が舞って散ってゆく。 
今年は秋が短く、あまり紅葉を撮影できなかったからな〜・・・ 
ストロボ発光だと枝が丸見えでコントラストがイマイチになる。 
寒いが晴れた空の元で紅葉が撮影できてよかった。 
高くそびえるのは杉の木か、 いつ植えられたのだろう いつかは伐採されるのだろうか いつまでもこの姿が見れるのだろうか そこに色を添えるモミジが鮮やかだ 
 駅逓と古い小屋、木造に赤い屋根が紅葉を引き立て、落ち着く日本の風景。 こんなロケーションを探すことも難しくなってきた今、貴重な場所だ。 
島松から道道＆ウラルート経由で長沼方面へ向かい、道の駅・マオイの丘へ。 手は冷え切った・・・上半身はガッチリ防寒で完璧なだけに、手足の先は寒さが増す。 今年の乗り収めをしてきた様子で、駐車場の一角ではハーレーの集団が解散していった。 特性肉まん1個と露店販売していた「いかめし」1個を二人でつまみ食いして温まる。 
陽が暮れだすと、 一気に寒くなることは分かっていても、 夕暮れ風景に期待してウロウロ・・・ 見渡せる高い場所へ 雲が厚い・・・ダメかな〜 
ひと山越えてお隣の由仁へ。伏見台の展望場所から夕張岳を見るが雲隠れだった・・・ 眼下の田畑や家の風景がパッツリ陰ってゆく。 寒くてメットも取る気にもならず、カメラも出さず・・・なヨメ。 
日暮れがあっという間だ・・・ ちっとも走った気がしないな まあ、寒くて長くは走れないが、 手の指は冷え切って辛くても やっぱりバイクは止められない〜 
ハイジ牧場を望むバス回転場から夕陽を眺めるが、雲は動かず。 道東は釧路方面のように真っ赤に染まる夕陽が見たいな〜・・・ 毎回、二人して想うのだけど、なかなか厳しくて釧路までは行けなくなってきた。 来年こそはと思うが、自身の景気回復と身の回りが落ち着かないことには行けないかな。 落陽を見届け、気温も5度くらいになったか？あとは暗く寒い夜道を帰るだけ。 帰ったら、速攻で熱いシャワー。手足の末端は冷え切ってたので、しばらくジンジンしびれていた・・・ |
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